Instalação da nova estrutura da passarela sobre a BR-060, em Santo Antônio da Barra, exige desvio do tráfego no local na segunda e na terça
Lázaro Borges - Redação 
A obra da Rota Verde Goiás é uma das várias frentes de melhorias que estão sendo feitas nas rodovias BR-060 e BR-452
A Rota Verde Goiás instalará a nova estrutura da passarela do km 340+850 da BR-060, em Santo Antônio da Barra, na próxima segunda e terça-feira, dias 22 e 23 de setembro de 2025. Para a execução dos serviços será necessário o desvio do tráfego no local, das 7h às 18h, utilizando o mesmo esquema adotado na desmontagem da passagem elevada danificada, no último dia 10 de setembro. A intervenção faz parte do conjunto de melhorias que a Concessionária está realizando nas rodovias BR-060 e BR-452, de Goiânia a Itumbiara, via Rio Verde.
As operações serão realizadas somente durante o dia e seguirão um planejamento detalhado. Na segunda-feira, às 7h, a pista da BR-060 sob a passarela será fechada ao tráfego e implantada sinalização da área de operação. Em seguida será feita a montagem das vigas. Ao final da tarde, antes da liberação do tráfego no local, a pista será limpa. Na terça-feira, às 7h, haverá nova interdição para a montagem das placas, lajes e escadas da passarela. Novamente ao final do dia a pista será limpa e liberada ao tráfego às 18h.
Os motoristas que passarem pelo km 340+850 da BR-060, em Santo Antônio da Barra, na segunda e terça-feira devem redobrar a atenção e seguir a sinalização de desvio implantada no local para a instalação da estrutura da passarela. A travessia para pedestres estava interditada desde o final de abril, quando a Rota Verde Goiás assumiu a concessão da BR-060 e BR-452. A recuperação da estrutura, uma reivindicação dos moradores da cidade, está dividida em etapas.
Na primeira, realizada entre julho e agosto, a Concessionária fez o levantamento topográfico e a elaboração do projeto executivo da reforma. Neste mês, o projeto está sendo executado. Para isso a estrutura antiga foi desmontada e será substituída por uma nova, operação que acontecerá no início da próxima semana, entre segunda e terça-feira. Posteriormente, serão feitas concretagem da capa da passarela, instalação de guarda-corpo e pintura. A previsão da Rota Verde é entregar a obra e liberar a passarela para o uso dos pedestres ainda em outubro.
Plano de 100 Dias superou a meta
Quando assumiu a concessão da BR-060 e da BR-452 a Rota Verde Goiás colocou em prática o Plano de 100 Dias, uma força-tarefa para melhorias que contemplou diversas frentes de trabalho em todo o trecho sob gestão, entre Goiânia e Itumbiara, passando por Rio Verde. Essa força-tarefa terminou com resultados muito acima das metas contratuais. Ao todo, foram reconstruídos 203.573 m² de pavimento – um volume 710% superior ao previsto – e implantadas ou substituídas 196 placas de sinalização, número 325% maior que o estabelecido.
Mais de 205 trabalhadores atuaram ainda em serviços de revitalização de iluminação, melhorias em pontes e viadutos, além de roçada e limpeza. Com o encerramento do Plano de 100 Dias, tem início uma nova fase de modernização e conservação dessas rodovias. As obras e investimentos seguem de forma contínua, com novas etapas planejadas para garantir uma rodovia mais segura e confortável para todos e uma das intervenções é a recuperação da passarela de Santo Antônio da Barra.
Sobre a Rota Verde Goiás
A Rota Verde Goiás assume 426,2 quilômetros de malha rodoviária em um trajeto essencial ao escoamento do agronegócio, principalmente soja e milho, e da indústria. O trecho rodoviário também é o caminho do transporte de produtos de multinacionais e de grandes eventos.
Firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária, o contrato prevê investimentos de aproximadamente R$ 7 bilhões e tem um modelo de gestão inovador que visa oferecer mais segurança, conforto e eficiência para os usuários. Os benefícios econômicos incluem ainda a geração estimada de 58.389 empregos diretos e indiretos.
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